O trabalho pioneiro que surgiu da mente genial de Jean Bugatti nas décadas de 1920 e 1930 continua desempenhando um papel crucial na Bugatti moderna; suas ideias inovadoras – muitas vezes sem precedentes em sua época – são usadas como inspiração e pontos de referência pela equipe de design da Bugatti enquanto moldam as criações e visões futuras da marca.

Em muitos aspectos, o recentemente revelado Chiron Super Sport ‘57 One Of One’ personifica a influência duradoura da obra-prima atemporal de Jean, o Bugatti Type 57 SC Atlantic, transportando o tratamento de design inovador para o foco no século XXI.

Aproximando-se de seu 90º aniversário, o inspirador Type 57 SC Atlantic de Jean continua a cativar a comunidade de design e entusiastas automotivos em todo o mundo, mantendo seu status como um dos automóveis mais preciosos, luxuosos e exclusivos do mundo.

A influência do design do Type 57 SC Atlantic ainda ressoa profundamente no DNA do design moderno da Bugatti. Muitas das características icônicas do carro, incluindo a barbatana aparafusada que percorre seu corpo, foram elegantemente incorporadas à linguagem de design contemporânea da Bugatti. O La Voiture Noire é um exemplo especialmente fino da marca duradoura de Jean na inovação estética que se desenrola nos hipercarros esportivos contemporâneos da Bugatti. Para um cliente apaixonado, no entanto, o Type 57 SC Atlantic tornou-se mais do que apenas uma referência; tornou-se uma verdadeira paixão – a fonte de inventividade para o seu Bugatti Chiron Super Sport personalizado.

Na criação do Chiron Super Sport ‘57 One Of One’, a equipe Sur Mesure da Bugatti colaborou de perto com os engenheiros, mantendo-se fiel à filosofia da marca ‘forma segue a performance’ e honrando alguns dos principais atributos de design do carro original. O resultado inclui uma interpretação moderna da grade notável do Type 57 SC Atlantic, com linhas verticais polidas e uma espinha central mais espessa, atendendo às necessidades extremas de resfriamento e aerodinâmica de um hipercarro esportivo de 440 km/h.

Estabelecendo um arco estético influenciado pelo trabalho pioneiro de Jean nos anos 1930, o Chiron exclusivo se destaca com rodas Super Sport de cinco raios com acabamento cromado polido. O corpo do Chiron é adornado com o mesmo acabamento azul prateado original, uma identidade visual central que fundamentou o Type 57 SC Atlantic original. Uma silhueta desenhada à mão do Atlantic, uma forma que pode ser reconhecida de longe, eleva o design inferior da asa traseira do Chiron. É uma verdadeira homenagem moderna à excelência artesanal e à inovação de design que inspirou a obra-prima automotiva única de Jean – uma obra de arte reverenciada mundialmente.

BMas a influência profunda do trabalho de Jean se estende desde os projetos personalizados de um único cliente da Bugatti Sur Mesure até a criação do mais recente hipercarro esportivo de produção limitada revelado pela marca. Um exemplo desse legado de Jean é o W16 Mistral, o último roadster da Bugatti que será construído à mão no Atelier em Molsheim e entregue aos clientes ainda este ano. Uma fonte chave de inspiração para o design e desenvolvimento do W16 Mistral é o inspirador Type 57 Roadster Grand Raid Usine, que foi projetado para desempenho e criado dentro dos mais altos parâmetros de artesanato e luxo.

Tão raro e misterioso quanto belo, o chassi número 57222 é o único Bugatti Type 57 Roadster Grand Raid Usine existente dos dez ‘Grand Raid’ já construídos. E é icônico em todos os sentidos: terminado nas cores preto e amarelo preferidas pelo pai de Jean, Ettore Bugatti, este ‘Grand Raid’ altamente pessoal serviu como ponto de partida inspirador para o W16 Mistral preto e amarelo que foi revelado na Monterey Car Week em 2022.

O Type 57 Roadster Grand Raid Usine – projetado sob a orientação meticulosa de Jean – ainda hoje é amplamente considerado um dos automóveis conversíveis mais elegantes já criados. Ele conseguiu se diferenciar dos outros modelos Bugatti Type 57, incluindo o Type 57 SC Atlantic e o Type 57 S Atalante. Inovações numerosas foram pioneiras no ‘Grand Raid’, incluindo para-lamas alongados e aerodinâmicos, um para-brisa em forma de V e suportes de encosto de cabeça aerodinâmicos. Ajustes no ângulo da coluna de direção, alavanca de câmbio, freio de mão e pedais reforçam ainda mais as capacidades orientadas para o desempenho do roadster. Esse legado – ao longo de sua carreira Jean constantemente ultrapassou limites, desafiou normas e estabeleceu novos padrões – moldou o design e a engenharia aerodinâmica do W16 Mistral.

Mas o trabalho pioneiro de Jean não está apenas moldando os hipercarros esportivos da Bugatti de hoje; também continua a influenciar a filosofia e direção geral de design da marca. Isso é especialmente verdadeiro para o Type 57 SC Atlantic: além de formar a base da visão do cliente para o carro Chiron Super Sport ‘57 One Of One’, alguns dos principais elementos de design do Type 57 SC Atlantic de Jean podem ser encontrados hoje em cada um dos modelos modernos da Bugatti.

Nas criações anteriores da Bugatti por Jean, sua distinta – e agora icônica – linha C é habilmente empregada, estendendo-se sem esforço pelos contornos estéticos do perfil lateral do carro. Essa linha não só aprimora o apelo visual, mas também instila uma sensação de fluidez, criando a ilusão de movimento mesmo quando o veículo está parado. Esse atributo visual sofisticado agora é um elemento central de design dos carros modernos da Bugatti. Princípios semelhantes se aplicam à linha central visual inovadora de Jean, que foi utilizada com grande efeito nos modelos Atalante e Atlantic. Esse elemento de design focado em criar as proporções estéticas ideais de um carro, com a ousada acentuação da linha central correndo pela parte externa e caindo na linha de cintura. O uso de cores duotônicas por Jean e as formas altamente originais são constantemente referenciadas no mundo moderno do design da Bugatti. Jean assumiu com paixão o compromisso de seu pai de trazer à tona obras-primas automotivas que combinam perfeitamente potência, esportividade, luxo e elegância. O Type 57 SC, por exemplo, era um carro esportivo à frente de seu tempo em todos os aspectos, absorvendo perfeitamente os principais atributos de um Grand Tourisme dentro de um design único e um nível de elegância nunca antes visto na época. Ao criar este carro há cerca de 90 anos, Jean abriu um novo segmento na indústria automotiva, com seus carros oferecendo aos clientes a combinação perfeita de desempenho e luxo, uma direção que estabeleceu a base para todos os hipercarros esportivos Bugatti desde o lançamento do Veyron.

Jean Bugatti: the legend behind the man

O impacto de Jean na marca Bugatti foi revolucionário e tal foi o progresso de mudanças positivas e inovação que, em 1936, Ettore transferiu a liderança da empresa para seu filho de pensamento livre. Mas além da grandeza do design, Jean também deixou uma marca duradoura na engenharia automotiva e na produção ao conceber e implementar uma arquitetura altamente flexível, escalável e modular no início da década de 1930 para possibilitar o compartilhamento de plataformas e o desenvolvimento eficiente de modelos derivados, uma estratégia central que permanece essencial na indústria hoje.